Москва - Владивосток
на электричках

Железнодорожная экспедиция по Транссибирской магистрали
8

железных дорог
8.000

километров
60

дней
47

электричек
С чего всё началось
Идея проехать на электричках через всю страну возникла у меня несколько лет назад. Со временем, идея превратилась в мечту. И только в 2015 году мечте суждено было сбыться. Она обросла конкретикой и подробностями, а факты и обстоятельства сложились таким образом, что давняя мечта начала осуществляться. Грянул экономический кризис. А что ещё делать в кризис, как не путешествовать по России на электричках. Известно, если в жизни происходит застой, бери последние деньги и отправляйся путешествовать. Так я и поступил.
Александр Лучкин
Столичный блоггер, писатель, журналист. Я путешествую, наблюдаю за жизнью и вижу много любопытного вокруг: события, люди, города, железная дорога. Мне это бесконечно интересно. В путешествии стараюсь как можно больше увидеть, изучить, узнать и рассказать об этом на проекте #НАЭЛЕКТРИЧКАХ.
Летом 2015 года я взял билет на самолёт Москва — Владивосток, а по прилёте сел на электричку Владивосток — Мыс Астафьева и отправился в железнодорожное путешествие из Владивостока в Москву через всю страну, чтобы своими глазами увидеть, как живёт Россия.
Цель экспедиции
Столичные жители много путешествуют по миру, открывают для себя новые страны и города. Но при этом часто забывают, что живут в огромной, интересной стране. Не многие москвичи рискуют путешествовать по России за Урал. Да и одно дело, посетить популярные туристические места: проехаться по городам «Золотого кольца» или махнуть на Байкал. А совсем другое - побывать во Владивостоке, Биробиджане, Чите и посмотреть, что происходит там, как живут люди, чем они интересуются, какие у них радости и заботы. Ведь в этих городах жизнь отличается от столичной. Чтобы узнать об этом больше, я отправился в путешествие от Владивостока до Москвы на электричках.

Цель: проехать по маршруту и своими глазами увидеть, как живёт Россия сегодня. Чем жизнь в России отличается от жизни в Москве? И есть ли всё-таки жизнь за МКАД?
Как проходило путшествие
Ночёвка на реке Хилок под насыпью Транссиба.
Формат железнодорожной экспедиции. На электричке я доезжал до конечной станции и пересаживался на следующую. Иногда, электричку приходилось ждать по несколько часов и даже дней. Но я никуда не торопился и старался охватить максимальное количество достопримечательностей, пообщаться с местными жителями, узнать, как живётся в том или ином месте. Для ночёвок я взял туристическую платку. В крупных городах останавливался в хостелах. Была намечена приблизительная ветка маршрута - список городов и достопримечательностей, которые мне любопытно было бы посетить. Остальное – чистая импровизация. Путешествие удалось. В нём были новые открытия, радости и разочарования. В пути я вёл блог, куда регулярно публиковал путевые заметки, мысли и наблюдения.
Карта маршрута
КНИГА
По возвращении из путешествия я обнаружил, что материала в блоге набралось на целую книгу. Достаточно придать записям чёткую структуру и оформить в виде путевых заметок экспедиции. И решил: на основе хроники написать трэвелог "Москва - Владивосток на электричках".